Зарядное устройство AutoExpert BC-48 - отзывы владельцев

Плюсы: В моем случае достоинств не обнаружено

Минусы: Низкое качество изготовления;
Защита экрана - дешевый пластик;
Не заряжает EFB АКБ;

Отзыв: Качество изготовления крайне сомнительное. Представитель бренда заявляет, что в модели BC-48 упростили схемотехнику, но судя по всему не только: "защита" экрана у зарядки из материала как у самой дешевой пластиковой бутылки, которая прогибается от малейшего прикосновения, хорошо хоть корпус сделали не из картона. Но главное то, что перед покупкой продавец наврал мне, написав ответ, что данная модель способна полноценно зарядить EFB аккумулятор. После 19-часовой зарядки 65 Ач EFB аккумулятора до значения FULL на экране ЗУ, плотность электролита поднялась лишь до 1,17 г/см3. Заряжал севший до 11,9 В EFB аккумулятор с плотностью в банках 1,13 г/см3. Жаль что сразу не изучил этот вопрос и понадеялся на порядочность представителя бренда. Узнал лишь позже, что EFB аккумуляторы имеют почти вдвое утолщенные свинцовые пластины, которые в свою очередь забирают больше кислоты из электролита при разряде, и для полноценной зарядки с восстановлением плотности нужно использовать ЗУ с напряжением 16,2 В, иначе поднять плотность до заветных 1,26-1,27 г/см3 не получится. Данное ЗУ способно выдать только 14,8 В. Хотел сделать возврат, и прошло меньше недели, но известный магазин на букву W, где я приобрел этот товар, отказал мне в возврате, т.е. в моем случае по вине продавца (ЭЛТРЕСТ ООО) деньги на ветер. Никому не советую связываться с этими обманщиками.

Плюсы: Прост в использовании. Подключил и зарядка пошла. Зарядка закончилась 100%, автоматически отключился.

Минусы: Время зарядки. От полностью разряженного АКБ 11,6В до 13,0В заряжал 19 часов.

Отзыв: У меня кальциевый АКБ (Са-Са) 12в 60Ач 600А(EN) фирмы “topla”, 2018г. При длительной стоянке 14 дней мой Авто зимой при минус 15C разрядился в «ноль». Стартер не крутил. Принёс домой акб, замерил напряжение на клеммах 9,0В. После прогрева через два часа напряжение поднялось до 11,6В.
Подключил ЗУ AutoExpert bc-48 в режиме зима Автомобиль 12В и начал ждать. Напряжение на приборе показало 12,8.
В течении 19 часов напряжение на приборе поднялось до 14,9В после чего появилась информация на дисплее Ful. Зарядка завершена. Отсоединил провода ЗУ замерил напряжение на клеммах - 13,0В. По паспорту к АКБ напряжение полностью заряженного должно быть 12,7В. Значит зарядка выполнена на 100%. Но господа это 19 часов.

Плюсы: корпус качественный

Минусы: фуфло. Не работает вообще - полный брак.

Отзыв: Купил впрок. Пробовал на разных акб. Абсолютно неисправен. Пока разбирался, прошла гарантия. Полный мусор - категорически не рекомендую.