Снегоуборщик бензиновый ELITECH СМ 14Э, 14 л.с. - отзывы владельцев

Плюсы: Качество сборки, толстый метал, отличная покраска,

Минусы: Немного болтается труба выброса, хотя пластины затянуты до упора и прокладка стоит. Поэтому поворотные зубья немного приподнимаются и немного выходят из червячного механизма. При вращении ручки червяк заклинивает. Если пальцами прижать зубья на своё место то , то проблема исчезает. Опять исправлять сам буду, поставлю шайбы. Не везти же эти 124 негабаритных кг в сервис, да и не на чем.

Отзыв: Заказал в инт. магазине 2 марта за 77646 руб. Пришёл 5 марта. Коробка огромная. На своём поддоне. Разгрузили вчетвером. Молодцы что сделали такую удобную коробку - снял крышку, поднял стенки и вот оно чудо. Возился 2,5 часа . Кстати ФОТО на маркете и на сайтах магазинов не соответствует действительности -- не 1 галогеновая фара, а 2 светодиодные, включаются раздельно. нет поворотного рычага слева, вместо него толстый квадратный трос в качественной защите. Подсоединяется очень просто - вставил квадрат в квадратное отверстие и закрутил гайку!!!!!!!!!!!!!!!! Ищите на сайтах оффициалов, там правильные картинки. Собрал по инструкции, хотя и здесь надо немного соображать в технике. И остались у меня висеть каких то 2 тросика. О них ни слова в инструкции. Покумекал, оказалось это тросики привода на колёса и на вал. Интуитивно подсоединил их к рычагам на ручках. Оказалось правильно. Снега пол метра, слежавшийся, и мокрый, +3С, дождик пол дня шёл, но в гараж ставить надо, а это 30 м по этому снегу. Сам иду по тропинке и ноги скользят и пробуксовывают. Прогрел 10 минут на малых оборотах и хотел насладиться аппаратом. Но не тут то было. Сначала попробовал в полный ковш взять -- мёртво, только колёса буксуют. Ладно, повёл по очищенной тропинке шириной 40-50 см. остальное пытался зацепить ковшом. Нет, не мёртво, но почти также. 2 метра пройдёт и буксует, а я как ишак толкаю, что есть мочи. Назад - вперёд, назад - вперёд и так все 30 м, а это 124 кг. Первая мысль, взял какую то х..... "хорошую весчччьь", а главное очень тяжёлую и широкую. Успокаивала одна мысль, что этот снег ни одна техника не возьмёт, реально скользко и мокрая шульга. Заметил, что не всегда работала автоблокировка дифференциала -- часто буксовало одно правое колесо. Видео:
часть 1 ---- https://youtu.be/lDo2nvnCP_s
часть 2 --- https://youtu.be/VUNeShBJ_Lk
часть 3 --- https://youtu.be/ovXgd2IK_Og