Пневмогайковерт ударный Wester HSS-10 - отзывы владельцев

Плюсы: Качество сборки, реверсивный режим, покрытие рукояти

Минусы: С натугой переключаются режимы. В характеристиках заявлено легкое переключение одной рукой…

Отзыв: Не специалист и не знаю, с чем связано, но при первом включении было ощущение несоответствия характеристик. Однако далее дело пошло на лад и туго закрученные гайки покинули свои "родные" места. При последующих включениях проблем не заметил… Ключевой момент: воздух устройство не пропускает. У многих моделей есть такая болезнь, особенно в бюджетном сегменте. Использовал по сути несколько раз, но проблем не заметил кроме тугого переключателя - 1 пальцем его точно не перекинешь. В целом добротная машинка за небольшие деньги.

Плюсы: Недорогой и шустрый. Пока не могу сказать ничего за ржавые и прикисшие насмерть гайки, но с адекватными вопросами справляется.

Минусы: Если не надо крутить гайки со ржавых авто, которые 300 лет не проходили ТО, то норм. На подобный случай у нас в мастерской есть старые дедовские методы, с которыми ни один гайковерт не сравнится.

Отзыв: Техника покупалась для интенсивной работы в мастерской. Пока случаев, с которыми бы не справилась, не возникала. После покупки я пытался сравнить фактические показатели с паспортными. Расхождение было, но его можно списать на погрешность измерений. Самокаты им крутить тоже можно, конечно, то и для более серьезной техники (авто) гайковерт подходит. Пишу после почти месяца работы с ним.

Плюсы: Качество сборки

Минусы: Полное несоответствие заявленным характеристикам, тугой переключатель усилия затяжки.

Отзыв: Я понятия не имею кто и зачем тут пишет хвалебные отзывы. Wester HSS-10, подключенный к компрессору с расходом на ВЫХОДЕ порядка 200 литров/минуту и ресивером 100 литров через кислородный шланг с внутренним диаметром 9 мм с правильно подобранными (не уменьшающими сечение магистрали) фитингами и отрегулированным на редукторе давлением НЕ может сорвать колёсные болты, закрученные динамометрическим ключом с усилием 120 Нм ни в одном из четырёх режимов регулировки усилия. Переключатель усилия на рукоятке в моём экземпляре руками провернуть крайне тяжело, приходится использовать плоскогубцы.