FORWARD FBC-521Q - отзывы владельцев

Плюсы: соотношение цена/качество идеальное

Минусы: несущественные (см. ниже)

Отзыв: Приобретался в качестве необходимого инструмента в дополнение к самоходной косилке, соответственно стоял вопрос поиска триммера стоимостью не более 5000 руб. FBC-521, честно говоря, неожиданно порадовал (сравнивать есть с чем) достойной комплектацией и хорошей мощностью за приемлемые деньги (4700 с доставкой). Несколько моментов:

1. Аппетит. Жрет прилично и дело не столько в количестве бензина, сколько в необходимости частой дозаправки. Бак небольшой.

2. Горловина бака имеет очень небольшой угол, поэтому при заправке приходилось верхнюю часть триммера приподнимать на метр от земли (воронка со скошенным носиком эту проблему конечно же решит).
Ножом пока пользоваться не пришлось, поэтому тут без комментариев. По поводу смеси: в мануале указана пропорция 1:25, я делал смесь в пропорции, указанной на банке масла (Husqvarna) - 1:50. Опытные косари сказали, что лучше руководствоваться именно рекомендациями производителя масла во избежание масляного передоза и плевков маслом при работе

Плюсы: Мощный, не дорогой, за эти деньги весьма качественный(если повезёт, ресурс может случиться = на очень много лет, защита = разве что скорее всего развалится по городской целине, разьёмная штанга, сбруя-ремень в комплекте

Минусы: Практических не знаю, не работал ещё.

= не понравилось то, что двиг был собран не супер аккуратно, - то там капля лака = где не ждёшь.., то ещё какая плохо смываемая капля мазюки где не надо, ...да и движёк изнутри лучше сразу промыть.., = снять глушитель, карбюратор отсоединить.., = и потратить с пол-литра топливной смеси.., можно с помощью шприца... = Впрочем такой нечистоплотностью сборки, легко страдают и дорогущие именитые бренды...

Отзыв: Приехал почтой... = Спасибо, получил!... - в комплекте, = сам движёк, нижняя и верхняя штанги.., нижняя с редуктором, имеющим литьевую надпись JAPAN, верхняя = реально с двумя закрытыми подшипниками и жёстким валом на шлицах... - ещё в комплекте - защита, нож, катушка с леской(2,4мм), двуплечевой ремень-сбруя, мерная ёмкость, инструмент, = и всё этио в симпатичной картонной коробке... - Купил больше из любопытства.., не заводил ещё даже. - сначала огорошила надпись на кробке: - хромированная поршневая группа.., - соотношение бензин/масло = 25/1... = не выдержал, разобрал движёк.., не заводив и не даже не дёргая.., = всё нормально, в производстве этого движка британские учёные похоже участия особого не принимали..: - хромировано зеркало цилиндра, - так-же оно подвержено довольно конкретному, даже грубому хону, - заусенцев и облоя нет, конструкция спорна, но за эти деньги = более чем достойно... - Поршень = обычный поршень с двумя кольцами, двумя стопорами... - и верхняя, и нижняя головки шатуна, = на игольчатых/роликовых подшипниках... - прокладки цилиндр/картер, цилиндр/карбюратор - очень качественные... - весь двиг собран на винтах М5, с большим усилием, местами на локтайте, местами на лаке, везде с гроверными шайбами, - резьбы в картере глубокие - скорее винт свернётся, чем резьба обойдётся(хотя в моём, - один винт крепления карбюратора имел на резьбе белый цвет краски(а второй быд затянут насухо), тогда как цвет локтайта преимущественно был синий... = ума не приложу, как китаёзам удаётся исполнить такое - весьма качественное и сложное изделие, за такие небольшие денюжки???!!! = мы с ребёнком, за 4, с лишним, тыр., получили - мощный триммер-кусторез.., - чуть-чуть не доделанный фрикционный привод-движёк для велика.., - едва не доделанный двигатель для резиновой моторной лодки... Покупкой доволен! Игруха на пять!

Плюсы: Мощный, недорогой, всё в комплекте

Минусы: Хлипкая защита. Не лёгкий.

Отзыв: Вот сезон и закончился. Бензокос жив-здоров. Защита правда разлетелась, пришлось пойти в магазин и купить новую - подходящую.

Работали не много, - извели бутылку масла. ...и леской и ножом, Масло, после первых двух баков, лили 1:40